{"id":15455,"date":"2025-03-01T09:01:44","date_gmt":"2025-03-01T09:01:44","guid":{"rendered":"https:\/\/touringcars.com\/?page_id=15455"},"modified":"2025-03-01T09:01:44","modified_gmt":"2025-03-01T09:01:44","slug":"history-story-ritva-ja-arto-saarnio","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/history-story-ritva-ja-arto-saarnio\/","title":{"rendered":"History story: Ritva ja Arto Saarnio"},"content":{"rendered":"<section class=\"block block-herocategory\">\r\n    <div class=\"container container-full\">\r\n        <div class=\"glide image-slider\" data-uid=\"6aaa673fdc6d8\"><div class=\"glide__track\" data-glide-el=\"track\"><ul class=\"glide__slides\"><li class=\"glide__slide\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.19-534x300.png\" srcset=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.19-300x169.png 300w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.19-1024x575.png 1024w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.19-768x431.png 768w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.19-1056x593.png 1056w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.19-714x401.png 714w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.19-534x300.png 534w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.19-846x476.png 846w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.19.png 1086w\" alt=\"Screenshot 2025-02-28 at 7.49.19\" data-no-lazy=\"1\" fetchpriority=\"high\"><\/li><\/ul><\/div><div class=\"glide__controls\"><div class=\"glide__arrows\" data-glide-el=\"controls\"><span class=\"glide__arrow glide__arrow--left\" aria-label=\"Vasen\" data-glide-dir=\"<\"><\/span><span class=\"glide__arrow glide__arrow--right\" aria-label=\"Oikea\" data-glide-dir=\">&#8221;><\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"hero-container\"><h1>Glimpse of history \/ Historian havinaa:<\/h1><p>Ritva ja Arto Saarnio<\/p>\n<\/div>    <\/div>\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"breadcrumbs-container\"><ol><li><a href=\"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/\"><span>Touring Cars<\/span><\/a><\/li><\/ol><\/div>    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Kielip\u00e4\u00e4oma kantaa ja mahdollisuus motivoi<\/h2><p><strong>&#8221;T\u00e4rke\u00e4\u00e4 kasvatuksessa on mahdollistaa sellainen rohkeus, ett\u00e4 lapsi uskaltaa ottaa asioista kiinni. Eik\u00e4 olla esteen\u00e4, jos se p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 l\u00e4hte\u00e4 Siperiaan\u201d, sanovat Tanjan vanhemmat Ritva ja Arto Saarnio.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cNe on molemmat ollu meill\u00e4 t\u00f6iss\u00e4kin. Ne on t\u00e4\u00e4ll\u00e4kin remontoineet tuon Touring Cars puolen\u201d<\/strong>, Tanja kehaisee ja kaataa kahvit vanhemmilleen.<\/p>\n<p><strong>\u201cMe saatetaan olla kipsiss\u00e4 puheiden kanssa. Piti tulla vasta huomenna\u201d<\/strong>, Arto arvelee. <strong>\u201cEik\u00e4 olla miss\u00e4\u00e4n kipsiss\u00e4\u201d<\/strong>, Ritva vakuuttaa.<\/p>\n<p><strong>\u201cArtolla on Suomen ensimm\u00e4inen trike eli kolmipy\u00f6r\u00e4inen moottoripy\u00f6r\u00e4\u201d<\/strong>, Tanja huikkaa. <strong>\u201cM\u00e4 haluaisin hommata siihen pienen asuntovaunun. Voisi nukkua siin\u00e4 sitten.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cTarvitsisi olla puoli metri\u00e4 paksulla kuorsausv\u00e4lisein\u00e4ll\u00e4\u201d<\/strong>, Arto lis\u00e4\u00e4 ja alkaa kertoa kuinka moottoripy\u00f6r\u00e4harrastus alkoi. <strong>\u201cMulla oli mopo heti kun sen sai. \u00c4itini osti sen, mutta jouduin sen maksamaan takaisin kun menin t\u00f6ihin 17-vuotiaana. Sitten kun tuli ajokortti-ik\u00e4, niin ostin moottoripy\u00f6r\u00e4n, Jaava-merkkisen. Aikanaan tapasin Ritvan ja muutettiin yhteen Pukinm\u00e4keen asumaan. Hain sitten py\u00f6r\u00e4n Helsinkiin kotoa Kristiinankaupungista. Ja kuinka ollakaan, yhten\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4, kun tulin t\u00f6ist\u00e4, katsoin, ett\u00e4 miss\u00e4s py\u00f6r\u00e4 on? Ritva sanoi: \u201cM\u00e4 myin sen.\u201d&#8221;<\/strong><\/p>\n<p>Se j\u00e4i Artolle mieleen, ett\u00e4 kunhan 50 vuotta tulee lasiin, h\u00e4n ostaa itselleen uuden py\u00f6r\u00e4n ja pit\u00e4\u00e4 huolen, ettei Ritva pysty sit\u00e4 myym\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p><strong>\u201cNiin h\u00e4n sitten omin lupineen teki sen\u201d<\/strong>, Ritva toteaa.<\/p>\n<p><strong>\u201cKahteen viikkoon ei Ritva puhunut mulle sanaakaan.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cEi kyll\u00e4 min\u00e4 sanoin, ett\u00e4 min\u00e4 en muuten tule kyytiin\u201d<\/strong>, Ritva oikaisee. <strong>\u201cNo sitten yks kerta h\u00e4n sanoi, ett\u00e4 menn\u00e4\u00e4n pienelle ajelulle. Sanoin, ett\u00e4 jos lupaat ajaa ihan hiljaa niin m\u00e4 voin kokeilla, ett\u00e4 mimmosta siin\u00e4 on tarakalla istua. No, se oli kyll\u00e4 melkoisen mukavaa, ja sen j\u00e4lkeen m\u00e4 en oo siit\u00e4 l\u00e4htenytk\u00e4\u00e4n.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cMutta kova se on antamaan ohjeita\u201d<\/strong>, Arto tuumaa. <strong>\u201cM\u00e4 voin ihan hyvin ajaa silm\u00e4t kiinni. Takaa tulee kyll\u00e4 neuvoja, nyt s\u00e4 oot liikaa keskiviivalla, nyt on hyv\u00e4 ja sit menn\u00e4\u00e4n taas.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cVuodesta -97 on yhteisajeluja ollut, ja sitten muuta yhteiseloa tulee 58 vuotta\u201d<\/strong>, Ritva sanoo. Yhteiselon varrelle mahtuu my\u00f6s pitk\u00e4 yhteinen Touring Cars -ura, joka k\u00e4ynnistyi Tanjan avunpyynn\u00f6st\u00e4.<\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Apuun kutsutaan K\u00f6pp\u00e4ryhm\u00e4<\/h2><p>Vuonna 1996 Ritva oli t\u00f6iss\u00e4 Anttilan postimyyntikuvaston tiimiss\u00e4. <strong>\u201cK\u00e4vimme usein Kanarialla kuvaamassa malleja kuvastoon\u201d, h\u00e4n kertoo. \u201cTanja soitti ja kertoi, ett\u00e4 h\u00e4n oli tilannut autoja Espanjasta. Auton valmistajalla oli rahat loppu, ja autot jumissa Vigossa. Asiakkaat polkivat jalkaa t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Suomessa. Tanja sitten sanoi, ett\u00e4 teid\u00e4n olisi kyll\u00e4 pakko hakea ne autot. Olin t\u00f6iss\u00e4, enk\u00e4 voinut pyyt\u00e4\u00e4 vapaata. Mulla on astma, kehitin valheen, se oli ainut kerta kun olen valehdellut ty\u00f6nantajalle.<\/strong><\/p>\n<p><strong>L\u00e4hdimme lentokoneella hakemaan autoja. Kuinka ollakaan, lentokent\u00e4ll\u00e4 oli meid\u00e4n kuvaaja Henrik Sch\u00fctt. Piti \u00e4kki\u00e4 menn\u00e4 kulman taakse piiloon. Koneeseen noustessa eik\u00f6 se Henkka istu siin\u00e4 penkill\u00e4 ja tervehdi. Kysyin h\u00e4nelt\u00e4, ett\u00e4 sovitaanko, ett\u00e4 et ole n\u00e4hnyt minua t\u00e4\u00e4ll\u00e4. Niin sovittiin. My\u00f6hemmin kehotin Artoa menem\u00e4\u00e4n jutulle, ja koska Henkka oli harrikkamiehi\u00e4, saan oikeastaan ihan itse\u00e4ni syytt\u00e4\u00e4 sen innostuksen id\u00e4tt\u00e4misest\u00e4.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cSe on hieno reitti kun Vigosta l\u00e4htee rannikkoa pitkin ajelemaan Ranskan kautta. Siell\u00e4 vuoristossa on todella kaunista. Mutta kyll\u00e4 se on pitk\u00e4 matka, 2800 kilometri\u00e4. T\u00e4ysi\u00e4 p\u00e4ivi\u00e4 ajettiin, y\u00f6vyttiin v\u00e4lill\u00e4. Siin\u00e4 meni kolme-nelj\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Laivan l\u00e4ht\u00f6 Lyypekiss\u00e4 oli tavoite mihin piti kerit\u00e4,\u201d<\/strong> Ritva kuvailee.<\/p>\n<p><strong>\u201cVuosien varrella haettiin varmaan sata autoa yhteens\u00e4\u201d<\/strong>, Arto aloittaa, mutta Ritva jatkaa. <strong>\u201cSe porukka, mill\u00e4 haettiin tuolta Euroopasta autoja, niin siin\u00e4 oli kaikenik\u00e4ist\u00e4 jengi\u00e4, meid\u00e4n kavereita. Suurin osa oli el\u00e4kkeell\u00e4.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cK\u00f6pp\u00e4ryhm\u00e4\u201d<\/strong>, Arto pist\u00e4\u00e4 v\u00e4liin. <strong>\u201cK\u00f6pp\u00e4ryhm\u00e4 niin. V\u00e4lill\u00e4 vietiinkin autoja Ruotsiin tai Norjaan ja tultiin lentokoneella takaisin. Soitettiin vaan kavereille ja kysyttiin, ett\u00e4 l\u00e4hdettek\u00f6 mukaan. Kaikki oli innokkaita. Palkkaa ei maksettu, mutta ruoka ja juoma kuuluivat ja laivassa oli t\u00e4ysi yll\u00e4pito. Aina se oli seikkailu.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cKyll\u00e4 ne oli rankkoja reissuja. Yhen kerran ajettiin Tukholman satamassa risteyksen ohi ja porukka jakautui kahtia. Osa p\u00e4\u00e4si laivaan ja osa ei. Toisella kertaa lento oli peruttu ja meinasi menn\u00e4 aikataulut pieleen jo Vantaalla.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cJa eih\u00e4n niist\u00e4 k\u00f6pp\u00e4ryhm\u00e4n j\u00e4senist\u00e4 osa ollut koskaan aiemmin ajanut matkailuautoa\u201d, Arto paljastaa. \u201cOpetettiin ajamaan niin, ett\u00e4 otettiin pihasta auto ja mentiin kent\u00e4lle py\u00f6rim\u00e4\u00e4n. Yhden Gretelin poika, Ville, sanoi, ett\u00e4 tulee Tuusulantien varteen katsomaan sit\u00e4 esityst\u00e4. Kehui ottavansa kavereita ja popcornit mukaan. Annettiin Gretelille sitten v\u00e4h\u00e4n lyhyempi auto.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cSatamasta l\u00e4htiess\u00e4 sovittiin aina t\u00e4ht\u00e4in johonkin ruokapaikkaan. Siin\u00e4 sitten py\u00f6rittiin McDonald&#8217;sin pihassa jonossa, kun ei osattu peruuttaa.\u201d \u201c<\/strong><\/p>\n<p><strong>Onnistui ne parkkeeraukset aivan hyvin, mit\u00e4\u00e4n kolaria ei sattunut kertaakaan\u201d<\/strong>, Ritva vakuuttaa.<\/p>\n<p>Tapahtui toisenlainen vahinko, viel\u00e4p\u00e4 sellainen, mink\u00e4 vuoksi Arto p\u00e4\u00e4tyi ty\u00f6kyvytt\u00f6myysel\u00e4kkeelle.<\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Touring Carsin matkaan<\/h2><p>Oli perjantai 12.5. vuonna 2000. Tanja oli ty\u00f6matkalla toisella puolella maapalloa, Ritva muistelee, ett\u00e4 Australiassa. Itse h\u00e4n oli Touring Carsin Vantaan toimistolla viimeistelem\u00e4ss\u00e4 t\u00f6it\u00e4\u00e4n ja ajatteli perjantain kunniaksi ostavansa kaupasta juustoja ja sy\u00f6t\u00e4v\u00e4\u00e4 illaksi. Veneen vesillelasku oli suunniteltu seuraavaksi p\u00e4iv\u00e4ksi.<\/p>\n<p>Arto oli kunnostamassa venett\u00e4 rannassa ja kiivennyt mastoon.<\/p>\n<p><strong>\u201cPutosin viistoista vaille nelj\u00e4. Onneks putosin ty\u00f6aikana. Muuten ei oltais saatu vakuutuskorvauksia\u201d<\/strong>, Arto t\u00e4sment\u00e4\u00e4. <strong>\u201cJalat meni niin, ett\u00e4 pistiv\u00e4t minut ty\u00f6kyvytt\u00f6myysel\u00e4kkeelle. Siit\u00e4 alkoi sitten uusi ura Touring Carsilla, matkaty\u00f6l\u00e4isen\u00e4. Tein autokorjauksia ja pesuja ja siivouksia ja kaikenlaista hallin puolella. Ritva oli t\u00e4\u00e4ll\u00e4 asiakaspalvelun puolella. Sit\u00e4 kesti aikansa. Sitten alkoi levitt\u00e4ytyminen Ruotsin puolelle, ja Islantiin.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cIslanti on ihana paikka. Upeat kalaruoat\u201d<\/strong>, Ritva muistelee. <strong>\u201cOli halvat, tuliter\u00e4t hotellit. Nyth\u00e4n ne on hinnat kymmenkertaistuneet.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cIslannissa laitettiin se franchiser alkuun. Rautakaupasta kun haettiin tavaraa vuokra-autolla, piti mietti\u00e4, ett\u00e4 mist\u00e4 p\u00e4in tuulee. Tuulenpuuska kun olisi oven aukaissut, niin olisi lent\u00e4nyt koko koppero nurin. Piti k\u00e4vell\u00e4 m\u00e4kihypp\u00e4\u00e4j\u00e4-asennossa.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cRovaniemi oli meid\u00e4n paras paikka. Sinne, ja muihinkin toimipisteisiin teetettiin hienot asiakaspalvelutiskit Pohjanmaalla enoni puusep\u00e4nverstaassa\u201d<\/strong>, Ritva sanoo. <strong>\u201cVantaalle Petikkoon tehtiin toimipiste ja Tukholmaan kaksi. Islantiin my\u00f6s. Norjassa tehtiin iso remontti, valmistin ruokaa koko porukalle. Ja leivoin pullaa.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cMonitoimi-ihminen h\u00e4n\u201d<\/strong>, Arto kehaisee vaimoaan.<\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Johtajia ja remonttireiskoja<\/h2><p><strong>\u201cNorjan puolella rajaa alkaa heti pienemm\u00e4t tiet, mutta hyv\u00e4 liikennekulttuuri. Paljon kohteliaampia ovat kuin meill\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 kotona\u201d<\/strong>, Ritva kertoo.<\/p>\n<p><strong>\u201cEtel\u00e4mp\u00e4n\u00e4 Euroopassa oli kanssa omat juttunsa. Auton ostajat l\u00e4htiv\u00e4t hakureissuille mukaan hakemaan omat autonsa. Letkassa oli kymmenkunta matkailuautoa. Se on aika paljon Euroopan pikkuteill\u00e4. Autobaanoilla v\u00e4h\u00e4n helpotti, mutta siell\u00e4 saattoi olla 50 rekkaa edess\u00e4 ja 60 takana. Itse siell\u00e4 keskell\u00e4.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cKerran j\u00e4\u00e4tiin yhdeks\u00e4n tunnin ruuhkaan jossakin entisen it\u00e4blokin maassa. Siin\u00e4 vietettiin yksi y\u00f6 jonossa\u201d<\/strong>, Ritva kertoi.<\/p>\n<p><strong>\u201cNorjaan kun mentiin tekem\u00e4\u00e4n uuteen toimipisteeseen henkil\u00f6kunnalle asuntoja, niin pakettiautolla raahattiin kotimaasta tarvikkeita. Tehtiin kuin tyhj\u00e4st\u00e4 kuusi huonetta ja keitti\u00f6 ja hommattiin kalusteet, kaikki. Ei ollut siihen aikaan bykmakkeja\u201d<\/strong>, Arto naurahtaa. <strong>\u201cMukana oli timpuri-Saarinen, ja apupoikia, ja Olkkonen, h\u00e4n se oli hurja v\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6hommia. Sit oli Sherlokki. Ja Jaakko oli my\u00f6s ja Arsi.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cSiin\u00e4 oli miljoona asiaa teht\u00e4v\u00e4n\u00e4. Oli t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 sai tunnelman pidetty\u00e4 kivana. Iltap\u00e4ivisin, kahden-kolmen maissa, tein porukalle Irish coffeet. Istuttiin py\u00f6re\u00e4n p\u00f6yd\u00e4n \u00e4\u00e4reen juomaan ne rennosti porukalla ja juteltiin\u201d<\/strong>, Ritva kiteytt\u00e4\u00e4. <strong>\u201cSe oli hirveen mukavaa, vaikka toki v\u00e4lill\u00e4 raskasta. Joskus tuntui, ett\u00e4 kun illalla meni yl\u00e4kertaan nukkumaan niin melkein sai toista tuupata takapuolesta portaita yl\u00f6sp\u00e4in.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cMentiin aina sy\u00f6m\u00e4\u00e4n siihen kiinalaiseen ravintolaan kahdella matkailuautolla\u201d<\/strong>, Arto muistaa. <strong>\u201cAina se sama ukko tiesi odottaa siell\u00e4, piti meille paikkaa varattuna patterin vieress\u00e4, kun oli niin helkkarin kylm\u00e4 talvella ja min\u00e4 palelin kuin ajokoira. Sherlokki oli kova poika, se otti aina Sveitsin leikkeen ja metrin mukin kaljaa.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cJa sit onhan meill\u00e4 ollut tilaisuus olla Tanjan kanssa yhdess\u00e4 bisnesmatkoilla Japania ja Uutta Seelantia my\u00f6ten. Meill\u00e4 oli k\u00e4yntikortitkin, hienoilla titteleill\u00e4, jotta firma kuulostaisi isommalta kuin mit\u00e4 silloin olikaan. Min\u00e4 olin Marketing Director ja Arto Financial Director\u201d<\/strong>, Ritva kertoo. <strong>\u201cKanadaankin tuli kutsu. Siell\u00e4 oli paljon suuria, nimekk\u00e4it\u00e4 yrityksi\u00e4, mutta Tanja oli ainoa joka teki bisnessopimuksen lentoyhti\u00f6n kanssa. Oltiin my\u00f6s yritt\u00e4jien matkalla Pariisissa Tanjan kanssa kahdestaan. Tai oli siell\u00e4 muitakin, mutta Arto ei ollut mukana.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cNo en m\u00e4\u00e4 sinne mennyt kun ei mulla ollut kielitaitoa, en m\u00e4 siell\u00e4 olis muuta tehnyt kun toljottanut.\u201d<\/strong><\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>P\u00e4\u00e4omaa j\u00e4lkipolville<\/h2><p><strong>\u201cLuovuudesta kertoo vaikka semmoinen asia, kun Tanja oli nelj\u00e4 vuotta ja h\u00e4nen piti tarhaan p\u00e4\u00e4st\u00e4, ja nimenomaan ven\u00e4l\u00e4iseen tarhaan\u201d<\/strong>, Arto aloittaa.<\/p>\n<p><strong>\u201cTarhan ilmoittautumisaika oli mennyt jo ohitse. Mentiin kuitenkin vastaanottoon k\u00e4ym\u00e4\u00e4n\u201d<\/strong>, Ritva jatkaa. <strong>\u201cTanja oli viel\u00e4 liian nuorikin sinne. Mutta niin vain Tanja puhui itsens\u00e4 sinne sis\u00e4\u00e4n.<\/strong><\/p>\n<p>Vanhemmat sanovat t\u00e4rkeimp\u00e4n\u00e4 syyn\u00e4 ven\u00e4l\u00e4isen koulun valintaan olleen se, ett\u00e4 siell\u00e4 sai hyv\u00e4n kielip\u00e4\u00e4oman. He vertailivat my\u00f6s tarhojen opetusohjelmia. <strong>\u201cVen\u00e4l\u00e4isen koulun suhde lapseen ja sen kehitykseen, muiden huomioon ottaminen ja empaattisuus oli kaikkein paras. Siell\u00e4 lapsella oli hyv\u00e4t kuri, s\u00e4\u00e4nn\u00f6t, ohjeistukset ja opetuskokonaisuus. Ja ennen kaikkea suhde kotiin oli hyv\u00e4, me kaikki tunnettiin toisemme koko ajan\u201d<\/strong>, Arto luettelee ja Ritva toteaa tilanteen olevan t\u00e4n\u00e4kin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 sama.<\/p>\n<p><strong>\u201cTorpparinm\u00e4est\u00e4 ei ollut my\u00f6sk\u00e4\u00e4n paha matka sinne. Me molemmat vanhemmat oltiin siihen aikaan Sanomilla t\u00f6iss\u00e4 Pit\u00e4j\u00e4nm\u00e4ess\u00e4. Tytt\u00f6 vietiin ennen seitsem\u00e4\u00e4 tarhaan ja jatkettiin itse seitsem\u00e4ksi t\u00f6ihin. Tarhan valinnalla ei ollut mit\u00e4\u00e4n tekemist\u00e4 kommunismin kanssa. Siell\u00e4 oli siihen aikaan kaikki n\u00e4yttelij\u00f6iden kakarat. Lastum\u00e4et ja kumppanit siell\u00e4 py\u00f6ri.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cTanja k\u00e4vi ven\u00e4l\u00e4ist\u00e4 koulua ylioppilaaksi asti ja puhuu ven\u00e4j\u00e4\u00e4 hyvin ja lis\u00e4ksi englantia, ruotsia ja v\u00e4h\u00e4n muitakin kieli\u00e4\u201d<\/strong>, Ritva tiivist\u00e4\u00e4. <strong>\u201cJa mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, Tanja oppi ven\u00e4j\u00e4n kulttuurin.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cKahden kulttuurin ymm\u00e4rt\u00e4minen on mielenkiintoinen etu, h\u00e4n pystyy hallitsemaan rivien v\u00e4list\u00e4 lukemisen\u201d<\/strong>, Arto sanoo.<\/p>\n<p>Kielitaidon ja kulttuuriymm\u00e4rryksen ansiosta Tanja p\u00e4\u00e4tyi my\u00f6hemmin osaksi Touring Carsin tarinaa kun yrityksen silloinen omistaja ja toimitusjohtaja Hannu Kek\u00e4l\u00e4inen soitti ja houkutteli Tanjan mukaan.<\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Rohkeutta ja rajattomasti mahdollisuuksia<\/h2><p><strong>\u201cKun Tanja oli viiden vanha, tein h\u00e4nelle puupalikat\u201d<\/strong>, Arto kertoo. <strong>\u201cTanja istui lattialla, pani palikan pohjalle ja toisen p\u00e4\u00e4lle. Kun h\u00e4n pani seuraavan, pino kaatui. Isi oli sahannut vinoon yhden palikan. Tanja yritti kaksi kertaa pinota sit\u00e4, ja kun torni aina vain kaatui, h\u00e4n pyyhk\u00e4isi kaikki palikat m\u00e4keen.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cSiin\u00e4 on sun palikkas!\u201d<\/strong> Ritva nauraa.<\/p>\n<p><strong>\u201cSellainen h\u00e4n on ollut pienest\u00e4 pit\u00e4en\u201d<\/strong>, Arto jatkaa. <strong>\u201cReagoi. Ei hyv\u00e4ksy huonoa laatua. Jos tehd\u00e4\u00e4n palikkatorni, palikoiden pit\u00e4\u00e4 pysy\u00e4 p\u00e4\u00e4llekk\u00e4in. Ei ne saa kaatua. Samoin se toimii t\u00e4ss\u00e4 firmassa. Palikkojen pit\u00e4\u00e4 olla suoraan sahattuja, ett\u00e4 firma pysyy pystyss\u00e4.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cTanjalla on kaksi pari vuotta vanhempaa enoa. Kun Tanja oli pienen\u00e4 mummolassa p\u00e4iv\u00e4hoidossa, h\u00e4n tykk\u00e4si yli kaiken pelata poikien kanssa pelikorteilla. Mutta sitten pojat suuttui kun heid\u00e4n mielest\u00e4 Tanja keksi omat s\u00e4\u00e4nn\u00f6t. Pojat k\u00e4ski Tanjan pois pelist\u00e4 ja jakoi kortit kissalle\u201d<\/strong>, Ritva nauraa.<\/p>\n<p><strong>\u201cKoskaan ei ole Tanjaa peloteltu, ett\u00e4 \u00e4l\u00e4 nyt vaan tuota tee, siin\u00e4 voi k\u00e4yd\u00e4 huonosti. Niinp\u00e4 Tanja tuli meille aina mielens\u00e4 kertomaan. Kun h\u00e4n oli nuorempi, kuunneltiin innoissaan ja peilattiin h\u00e4nen ideoitaan tulevaisuutta silm\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4en. Joskus Tanja l\u00e4hti tilanteesta ulos kun meill\u00e4 oli erilainen n\u00e4kemys.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cSaattoi l\u00e4hte\u00e4 raamit kaulassa\u201d<\/strong>, Ritva<\/p>\n<p><strong>\u201cKahen tunnin p\u00e4\u00e4st\u00e4 tuli takaisin\u201d<\/strong>, Arto hymyilee.<\/p>\n<p><strong>\u201cIsompana sill\u00e4 oli niit\u00e4 suunnitelmia. Tuntui, ett\u00e4 ne vaihtui ihan vuorokauden sis\u00e4ll\u00e4. Matkustan sinne, ei kyll\u00e4 m\u00e4 l\u00e4hdenkin tuonne. Sanottiin vain aina, ett\u00e4 joo hyv\u00e4 idea, ei tyrm\u00e4tty mit\u00e4\u00e4n. No sitten yks p\u00e4iv\u00e4 h\u00e4n tuli kotiin, oli p\u00e4\u00e4ssyt Telenokialle t\u00f6ihin ty\u00f6maatulkiksi ja luvannut, ett\u00e4 l\u00e4htee minne vain ulkomaille.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cSiperiaan, sinne se sitten lupautui. Kyll\u00e4 se oli v\u00e4h\u00e4n pelottavaa meist\u00e4 vanhemmista\u201d<\/strong>, Ritva my\u00f6nt\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>Kouluaikana is\u00e4 keksi motivoida Tanjaa koulussa lupaamalla jokaisesta kokeista saadusta kympist\u00e4 kymmenen markkaa. Idea toimi, Arton mielest\u00e4 turhankin hyvin: <strong>\u201cHemmetti sent\u00e4\u00e4n! Eih\u00e4n mulla riitt\u00e4nyt viikon liksat!\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cTanjaa motivoituu silloin kun h\u00e4n kuulee ehdotuksen ja kokee, ett\u00e4 t\u00e4ss\u00e4h\u00e4n on mahdollisuus. Se tarttuu siihen.\u201d<\/strong><\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Ideoita ja asennetta<\/h2><p><strong>\u201cMin\u00e4 en pystyisi olemaan yritt\u00e4j\u00e4n\u00e4, sen takia miten yhteiskunta kohtelee yritt\u00e4j\u00e4\u00e4. En my\u00f6sk\u00e4\u00e4n haluaisi olla kenenk\u00e4\u00e4n esimies\u201d<\/strong>, toteaa Ritva.<\/p>\n<p><strong>\u201cKyll\u00e4 m\u00e4 ihmettelen Tanjan jaksamista. Varmaan ihmettelen niin kauan kuin olen hengiss\u00e4\u201d<\/strong>, Arto jatkaa. <strong>\u201cOmassa kodissaan, meid\u00e4n naapurissa, kolmen aikaan aamuy\u00f6ll\u00e4 siell\u00e4 on p\u00e4\u00e4 koneen valon edess\u00e4 ja h\u00e4n tekee t\u00f6it\u00e4. Se meit\u00e4 huolestuttaa. Y\u00f6kaudet tehd\u00e4\u00e4n ty\u00f6t\u00e4. Bisnest\u00e4 luodaan. H\u00e4n tietysti rakentaa ty\u00f6ntekij\u00f6illeen parempia tulevaisuutta.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cSilloin kun oli vaikeaa, v\u00e4lill\u00e4 ihan syd\u00e4n kylm\u00e4n\u00e4 mietin, et koska firma menee konkurssiin\u201d<\/strong>, Ritva toteaa. <strong>\u201cVaikka Tanja on kyll\u00e4 aina sanonut, ett\u00e4 h\u00e4n ei koe ty\u00f6t\u00e4 ty\u00f6ksi, vaan se on h\u00e4nen harrastus josta h\u00e4n pit\u00e4\u00e4.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cJa sitten niit\u00e4 bisnesideoita, niit\u00e4 h\u00e4nelt\u00e4 tulee ihan koko ajan. Seuraavaksi Tanja tekee jotain mihin liittyy nuorten tukeminen\u201d<\/strong>, Ritva arvelee.<\/p>\n<p><strong>\u201cSill\u00e4h\u00e4n varmasti se koneisto py\u00f6rii p\u00e4\u00e4ss\u00e4\u201d<\/strong>, Arto tuumaa. <strong>\u201cPit\u00e4isi vain l\u00f6yt\u00e4\u00e4 nuoria, jotka olisivat halukkaita toteuttamaan niit\u00e4 ideoita. Me on oltu niin kauan pois ty\u00f6el\u00e4m\u00e4st\u00e4, ett\u00e4 ei oikein tiedet\u00e4 millaisia ne nuoret on. Semmoinen ihmetytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 sanotaan, ett\u00e4 tuo ei kuulu minun toimenkuvaan. Asenteen pit\u00e4isi olla, ett\u00e4 mik\u00e4 tahansa kuuluu.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cSitten oli se p\u00e4iv\u00e4 jokunen vuosi sitten kun oli taas toimistorakennus tulossa johonkin\u201d<\/strong>, Arto muistaa selv\u00e4sti. <strong>\u201cSoitettiin Tanjan kanssa, ett\u00e4 me ollaan jo valmiina t\u00e4\u00e4ll\u00e4, terotellaan, putsataan ja katotaan ty\u00f6kaluja ja hanskoja. Tanja sanoi, ett\u00e4 juu kyll\u00e4 h\u00e4n aatteli, ett\u00e4 te ette kyll\u00e4 l\u00e4hde en\u00e4\u00e4 mihink\u00e4\u00e4n. Meni monta p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ennen kuin siit\u00e4 selvisi. Annettiin me sille sitten lopulta anteeksi.\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cYht\u00e4kki\u00e4 tuntuu, et kyll\u00e4p\u00e4 se meni \u00e4kki\u00e4 tuo aika\u201d<\/strong>, Ritva ja Arto toteavat hiukan haikeana, mutta silminn\u00e4hden ylpe\u00e4n\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 ovat voineet olla tytt\u00e4rens\u00e4, ja nyt my\u00f6s tytt\u00e4rentytt\u00e4rens\u00e4 apuna ja tukena yritt\u00e4jyyden eri vaiheissa, konkreettisesti rakentamassa Touring Carsin tarinaa.<\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-gallery\">\r\n    <div class=\"container container-full\">\r\n        <div class=\"image-gallery\"><a href=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.48.55.png\" class=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.48.55-533x300.png\" srcset=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.48.55-300x169.png 300w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.48.55-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.48.55-768x432.png 768w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.48.55-1054x593.png 1054w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.48.55-714x402.png 714w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.48.55-533x300.png 533w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.48.55-846x476.png 846w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.48.55.png 1088w\" alt=\"Screenshot 2025-02-28 at 7.48.55\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.04.png\" class=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.04-533x300.png\" srcset=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.04-300x169.png 300w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.04-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.04-768x432.png 768w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.04-1054x593.png 1054w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.04-714x402.png 714w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.04-533x300.png 533w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.04-846x476.png 846w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.04.png 1084w\" alt=\"Screenshot 2025-02-28 at 7.49.04\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.12.png\" class=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.12-535x300.png\" srcset=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.12-300x168.png 300w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.12-1024x574.png 1024w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.12-768x431.png 768w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.12-1057x593.png 1057w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.12-714x400.png 714w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.12-535x300.png 535w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.12-846x476.png 846w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-28-at-7.49.12.png 1084w\" alt=\"Screenshot 2025-02-28 at 7.49.12\"><\/a>    <\/div>\r\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":200,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-15455","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15455"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15485,"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15455\/revisions\/15485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}