{"id":15453,"date":"2025-03-01T09:01:51","date_gmt":"2025-03-01T09:01:51","guid":{"rendered":"https:\/\/touringcars.com\/?page_id=15453"},"modified":"2025-03-01T09:01:51","modified_gmt":"2025-03-01T09:01:51","slug":"history-story-veijo-tiitinen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/history-story-veijo-tiitinen\/","title":{"rendered":"History story: Veijo Tiitinen"},"content":{"rendered":"<section class=\"block block-herocategory\">\r\n    <div class=\"container container-full\">\r\n        <div class=\"glide image-slider\" data-uid=\"6a3d5573bc48b\"><div class=\"glide__track\" data-glide-el=\"track\"><ul class=\"glide__slides\"><li class=\"glide__slide\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-26-at-18.53.50-535x300.png\" srcset=\"https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-26-at-18.53.50-300x168.png 300w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-26-at-18.53.50-1024x574.png 1024w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-26-at-18.53.50-768x430.png 768w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-26-at-18.53.50-1058x593.png 1058w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-26-at-18.53.50-714x400.png 714w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-26-at-18.53.50-535x300.png 535w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-26-at-18.53.50-846x476.png 846w, https:\/\/www.touringcars.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-26-at-18.53.50.png 1060w\" alt=\"Screenshot 2025-02-26 at 18.53.50\" data-no-lazy=\"1\" fetchpriority=\"high\"><\/li><\/ul><\/div><div class=\"glide__controls\"><div class=\"glide__arrows\" data-glide-el=\"controls\"><span class=\"glide__arrow glide__arrow--left\" aria-label=\"Vasen\" data-glide-dir=\"<\"><\/span><span class=\"glide__arrow glide__arrow--right\" aria-label=\"Oikea\" data-glide-dir=\">&#8221;><\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"hero-container\"><h1>Glimpse of history \/ Historian havinaa:<\/h1><p>Veijo Tiitinen<\/p>\n<\/div>    <\/div>\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"breadcrumbs-container\"><ol><li><a href=\"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/\"><span>Touring Cars<\/span><\/a><\/li><\/ol><\/div>    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Intohimoisen yritt\u00e4j\u00e4n aisapariksi sopii tasapainottava jarrumies<\/h2><p><strong>Veijo Tiitinen, Touring Carsin toimitusjohtaja, johtaa itse\u00e4\u00e4n aamulenkeill\u00e4 ja ikuisella opiskelulla.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cAloitin Touring Carsilla autovuokraamoty\u00f6ntekij\u00e4n\u00e4. Seuraavana kes\u00e4n\u00e4 olin jo rental manager, melko nopeasti siirryin myynnin puolelle ja pian vastasin koko automyynnist\u00e4. Olen tehnyt l\u00e4hes kaikkia rooleja, mit\u00e4 talossa on. Enemm\u00e4n kuin henkil\u00f6st\u00f6puolen teht\u00e4vist\u00e4, pid\u00e4n asioiden tekemisest\u00e4\u201d, kertoo Veijo Tiitinen.<\/p>\n<p>Veijon toi Touring Carsille talo, jonka Tanja osti vanhemmiltaan vuonna 1990. Saman vuodentalvisena iltana Tanja huomasi, ett\u00e4 oli unohtanut tilata l\u00e4mmitys\u00f6ljy\u00e4. L\u00e4hell\u00e4 sijaitsi lentoaseman Teboil. Ongelmana oli, ett\u00e4 se oli jo kiinni ja koti oli nopeasti j\u00e4\u00e4htym\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p>\u201cTeboil oli vanhempieni yritys. Jostain Tanja oli selvitt\u00e4nyt is\u00e4ni numeron ja soittanut t\u00e4lle kotiin. Is\u00e4ni on aina ollut kovin avulias, ja h\u00e4n oli sitten l\u00e4htenyt kotoa hakemaan asemalta l\u00e4mmitys\u00f6ljy\u00e4 ja vienyt sit\u00e4 Tanjalle ja laittanut m\u00f6kin l\u00e4mpenem\u00e4\u00e4n\u201d, kertoo Veijo Tiitinen perheens\u00e4 ensikohtaamisesta Tanja Saarnion kanssa.<\/p>\n<p>\u201c2000-luvun alussa Tanja kysyi is\u00e4lt\u00e4ni, kiinnostaisiko t\u00e4t\u00e4 ottaa Touring Carsin Helsingin toimintoja hoitaakseen huoltoasemalta k\u00e4sin. He p\u00e4\u00e4tyiv\u00e4t tekem\u00e4\u00e4n yhteisty\u00f6sopimuksen. Teboilin takapihalta Soliferin vaunusta sitten luovutettiin asiakkaille autoja. Asema oli auki my\u00f6h\u00e4iseen iltaan asti ja meilt\u00e4 l\u00f6ytyi toimintaan sopivat fasiliteetit. Huoltohallissa huollettiin ja pesuhallissa pestiin autoja. Lentokentt\u00e4 oli muutaman sadan metrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4, joten se oli my\u00f6s logistisesti ideaali ratkaisu. Olin vanhemmillani t\u00f6iss\u00e4 siell\u00e4, eli siin\u00e4 mieless\u00e4 olin tavallaan mukana Touring Carsin toiminnassa jo silloin.\u201d<\/p>\n<p>Kun Tanja osti Petikon kiinteist\u00f6n, kaikki toiminnot siirtyiv\u00e4t saman katon alle.<\/p>\n<p>Er\u00e4\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 Tanja sai kutsun Veijon veljen h\u00e4ihin ja sai siell\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Veijo olisi ehk\u00e4 vapailla markkinoilla. Tanja kysyi, haluaisiko Veijo tulla h\u00e4nelle t\u00f6ihin. \u201cVuoden 2007 hein\u00e4kuusta olen ollut Touring Carsilla hommissa, ja tehnyt siin\u00e4 jos jonkinlaista. Alkuun olin enemm\u00e4n mukana operatiivisessa toiminnassa ja vuokraustoiminnassa. Opettelin myym\u00e4\u00e4n matkailuautoja. Myin autoja sijoitustuottoj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n ja a toimin apulaiskorjaamop\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4. Hoidin autojen maahantuontiin liittyvi\u00e4 asioita ja l\u00e4hdin mukaan tehtaille k\u00e4ym\u00e4\u00e4n. Pikkuhiljaa p\u00e4\u00e4sin mukaan neuvotteluihin.<\/p>\n<p>En min\u00e4 siin\u00e4 kohtaa miettinyt, ett\u00e4 joskus olisin toimitusjohtaja. Oli hyv\u00e4 draivi ja tekeminen, jopa liian isolla pensselill\u00e4 yhti\u00f6n varsinaiseen kokoon n\u00e4hden. Toki siin\u00e4 opin hirve\u00e4sti, bisneksest\u00e4 ja siit\u00e4, miten asioita voisi tehd\u00e4. Olin tyytyv\u00e4inen hyv\u00e4st\u00e4 ty\u00f6paikasta, siit\u00e4 ett\u00e4 sai tehd\u00e4 ja annettiin vastuuta.<\/p>\n<p>Sain sparrauskavereita ja opin paljon erilaisia asioita ajoneuvoista, huoltopuolesta, erilaisista sopimusteknisist\u00e4 asioista, asiakassuhteiden yll\u00e4pidosta, myynnist\u00e4 ja markkinoinnista. P\u00e4\u00e4sin tekem\u00e4\u00e4n kaikkea. Olen kaikkiruokainen t\u00f6iden suhteen, tykk\u00e4\u00e4n tehd\u00e4 paljon erilaisia asioita.\u201d<\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Te l\u00e4hdette Islantiin!<\/h2><p>\u201cTanja oli vuosien varrella meit\u00e4 pyyt\u00e4nyt Ruotsiin ja Norjaankin l\u00e4htem\u00e4\u00e4n useampaan kertaan, mutta perhetilanne ei koskaan ollut semmonen, ett\u00e4 olisi voitu l\u00e4hte\u00e4. Loppuvuodesta 2013 vaimoni tuli k\u00e4ym\u00e4\u00e4n Petikossa ja mainitsi Tanjalle hakeneensa uutta ty\u00f6paikkaa. Tanja heitti, ett\u00e4 teh\u00e4n l\u00e4hdette Islantiin.<\/p>\n<p>Meid\u00e4n lapsista Jali oli silloin viisi- ja Vili kaksivuotias, eli eiv\u00e4t viel\u00e4 koulussa. Tuumattiin, ett\u00e4 voisihan se olla mahdollista. Neuvoteltiin asiasta ja p\u00e4\u00e4stiin yhteisymm\u00e4rrykseen ja sitten pistettiin perhe lentokoneeseen ja tavarat merikonttiin ja muutettiin Islantiin.<\/p>\n<p>Meill\u00e4 oli ollut siell\u00e4 partneri alihankintasopimuksella, mutta se ei varsinaisesti toiminut. Toimitilat oli tyhj\u00e4n\u00e4 ja autot takavarikossa vanhalla yhteisty\u00f6kumppanilla. Oli tammikuun puoliv\u00e4li ja kausi alkoi toukokuussa.\u201d<\/p>\n<p>Pariskunta Tiitinen k\u00e4\u00e4ri hihat ja alkoi py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 Islannin toimintaa. Perheen apuna oli au pair, joka hoiti lapsia kun vanhemmat tekiv\u00e4t pitk\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Asioita ratkottiin yksi kerrallaan, kuten sit\u00e4, miten palkataan islantilaisia ihmisi\u00e4 ja mit\u00e4 ty\u00f6ehtosopimukseen kuuluu. Ja ennen kaikkea: mist\u00e4 l\u00f6ydett\u00e4isiin kaikki autot.<\/p>\n<p>Islanti on onneksi sen verran pieni saari, ett\u00e4 autot lopulta l\u00f6ytyiv\u00e4t. Osa autoista oli myynniss\u00e4 eri caravan-liikkeiss\u00e4, loput l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4 jemmassa. Lakimiehen avustuksella kadonneet lampaat saatiin palautettua pihapiiriin. Suoraan niit\u00e4 ei voitu vuokrata eteenp\u00e4in. Ne oli ensin perusteellisesti siivottava ja huollettava, jotta asiakkaat saatiin tyytyv\u00e4isiksi.<\/p>\n<p>\u201cSe oli vahvasti operatiivista tekemist\u00e4. Tanjan kanssa tuli keskusteltua s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti. Useimmiten ohje oli, ett\u00e4 tee niin kuin parhaaksi n\u00e4et. Ensimm\u00e4inen vuosi oli ihan kaaosta, mutta lopulta ihan ok. Kaiken kaikkiaan kunnon opetusmatka.\u201d<\/p>\n<p>Yksi ikimuistoisimmista ty\u00f6p\u00e4ivist\u00e4 oli syyskuun viidestoista, 2014. Jo pari p\u00e4iv\u00e4\u00e4 aiemmin oli tiedotusv\u00e4lineiss\u00e4 varoiteltu, ett\u00e4 myrsky on tulossa. Puuskittaista tuulta 40-50 metri\u00e4 sekunnissa. Islannin toimipisteell\u00e4 oli paikallisia ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4, jotka kertoivat mit\u00e4 se k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 tarkoittaa. \u201cEr\u00e4s heist\u00e4 asui siin\u00e4 l\u00e4hell\u00e4. H\u00e4n k\u00e4veli sen 400 metri\u00e4 t\u00f6ihin, mutta ei jaksanut k\u00e4vell\u00e4 kovassa tuulessa koko matkaa etuperin, joten k\u00e4veli puolet takaperin\u201d, Veijo hymyilee.<\/p>\n<p>Asiakkaita oli tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 50 auton verran. Kaikkia varoitettiin, ett\u00e4 autoilla ei saa ajaa. \u201cPysytte siell\u00e4, miss\u00e4 olette.\u201d<\/p>\n<p>\u201cAamukymmenen aikaan tuli ensimm\u00e4inen puhelu\u201d, Veijo kertoo. \u201cPariskunta oli ollut kallion takana parkissa leirint\u00e4alueella, eik\u00e4 siell\u00e4 ollut tuuli tuntunut. Ajattelivat, ettei t\u00e4\u00e4ll\u00e4 mit\u00e4\u00e4n tuule. Kuski kertoi, ett\u00e4 h\u00e4n oli l\u00e4htenyt ajamaan. Siell\u00e4 oli varoitustaulut olleet kaikki punaisina, mutta h\u00e4n oli siit\u00e4 huolimatta ajanut. Aukealle p\u00e4\u00e4sty\u00e4\u00e4n tuuli oli rep\u00e4issyt kattoluukun autosta irti ja napannut sitten koko auton ilmaan. Auto levisi pellolle kymmenen metrin p\u00e4\u00e4h\u00e4n tiest\u00e4 ihan t\u00e4ysin. Tien ja pellon v\u00e4liss\u00e4 oleva aita s\u00e4ilyi ehj\u00e4n\u00e4. Apukuskilta meni muutama kylkiluu poikki, mutta ihmisille ei onneksi tapahtunut pahempaa. Matka loppui luonnollisesti siihen.\u201d<\/p>\n<p>Toinen vuosi Islannissa sujui jo erinomaisesti. Sopiva yritt\u00e4j\u00e4 l\u00f6ytyi jatkamaan toimintaa. Kun reissu rupesi l\u00e4hestym\u00e4\u00e4n loppuaan, Tanja kysyi, ett\u00e4 mit\u00e4 jos he eiv\u00e4t menisik\u00e4\u00e4n viel\u00e4 kotiin.<\/p>\n<p>\u201cJarrutettiin sitten Ruotsin kohdalla ja oltiin siell\u00e4 kaksi ja puoli vuotta. Tilanne siell\u00e4 ei ollut l\u00e4hesk\u00e4\u00e4n niin katastrofaalinen. Oli toimipisteen muuttoa ja yritt\u00e4j\u00e4n etsimist\u00e4 ja normaalia liiketoimintaa. Sielt\u00e4 sitten 2018 palasimme Suomeen saatuani toimitusjohtajan roolin.\u201d<\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Uteliaisuus tuo p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteossa tarvittavan opin ja ymm\u00e4rryksen<\/h2><p>\u201c\u00c4iti kertoi, ett\u00e4 olin kolmevuotiaana purkanut py\u00f6r\u00e4ni atomeihin. Is\u00e4 joutui kasaamaan sen. Halusin tiet\u00e4\u00e4, miten py\u00f6r\u00e4 oli tehty. Haluan edelleen tiet\u00e4\u00e4, miksi asiat toimivat niin kuin toimivat\u201d, Tiitinen toteaa.<\/p>\n<p>\u201cLuen netist\u00e4 todella paljon. Minulle on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 toimia oikein, joten saatan lukea jopa lakitekstej\u00e4 jos tarve vaatii. Jonkin verran perehdyn my\u00f6s tietotekniikka-aiheeseen, kun vastuisiini kuuluvat t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 kaikki IT-asiat ja j\u00e4rjestelmien hallinta.<\/p>\n<p>Haluan ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 syy-seuraussuhteet, esimerkiksi sen, miss\u00e4 j\u00e4rjestyksess\u00e4 asiakas liikkuu nettisivuillamme. Millaisia steppej\u00e4 pitkin h\u00e4n etenee ja miten eri asiat yhdistyv\u00e4t. Sitten mietin, miten sit\u00e4 voidaan tehostaa.<\/p>\n<p>Uteliaisuuteni asioiden toimintaa kohtaan her\u00e4tt\u00e4\u00e4 kiinnostuksen oppia ja perehty\u00e4. Opiskelemalla tulee ymm\u00e4rrys, jolloin asioita on helpompi vied\u00e4 eteenp\u00e4in. Pintapuolisella tiedolla on huono tehd\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4.<\/p>\n<p>Koska toimitusjohtajalla on paljon teht\u00e4v\u00e4\u00e4, joka p\u00e4iv\u00e4 ei voi huitoa kaikkia asioita. S\u00e4hk\u00f6postin purkamiset ja tapaamiset pit\u00e4\u00e4 toki hoitaa, mutta lis\u00e4ksi valitsen jokaiselle p\u00e4iv\u00e4lle p\u00e4\u00e4fokuksen. Pist\u00e4n esimerkiksi paukkuja IT-asioihin tai johonkin tiettyyn toimipisteeseen.<\/p>\n<p>P\u00e4\u00e4t\u00e4n fokuksen edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 tai viimeist\u00e4\u00e4n aamun juoksulenkill\u00e4. Liikaa en suunnittele, koska se kaatuu itse\u00e4\u00e4n vastaan. Ker\u00e4\u00e4n tiettyyn aiheeseen liittyv\u00e4n informaation nippuun, ja kun tulee sen vuoro, otan asian kerralla k\u00e4sittelyyn.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 itsens\u00e4 johtamismalli on itseopittu, mutta sopii minulle. Tykk\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 asiat saa tehty\u00e4 tehokkaasti. T\u00e4ll\u00e4 tavalla saan enemm\u00e4n aikaiseksi kuin pomppimalla ymp\u00e4riins\u00e4.\u201d<\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Ty\u00f6p\u00f6yd\u00e4ll\u00e4 kasvun mahdollistaminen ja IT-puolen kehitys<\/h2><p>\u201cTouring Carsissa isot teemat tulevat pitk\u00e4lti hallituksen ja Tanjan kautta. Meill\u00e4 on my\u00f6s vuosikello, jossa on m\u00e4\u00e4r\u00e4tyt teemat, mit\u00e4 mihinkin aikaan vuodesta vied\u00e4\u00e4n eteenp\u00e4in. Kev\u00e4t- ja kes\u00e4aikaan keskityt\u00e4\u00e4n operatiivisiin asioihin, koska kaikki liiketoiminta tapahtuu silloin. Talvella mietit\u00e4\u00e4n strategiaa ja isompia linjamuutoksia.<\/p>\n<p>Yrityksen tavoite on kasvaa, ja meill\u00e4 on kasvusuunnitelma. L\u00e4hivuosina aiomme tuplata toimipisteiden m\u00e4\u00e4r\u00e4n ja kasvattaa kalustoa 500 autosta 2500:een. Haluamme valloittaa Euroopan.<\/p>\n<p>Nykyinen franchise-konseptimme sopii erinomaisesti pohjoisen Euroopan markkinoille, joissa meill\u00e4 on todella vahvan markkina-asema. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 matkailuauto on matkailumuotona ideaali; on pitk\u00e4t v\u00e4limatkat ja kohtuullisen v\u00e4h\u00e4n infraa. On paljon luontoa, rauhaa ja hiljaisuutta.<\/p>\n<p>V\u00e4limeren rannoilla kilpailemme miljoonien hotellien ja hostellien kanssa. Asiakkaat menev\u00e4t noihin maisemiin hiekkarannan ja edullisen sihijuoman takia. Kimmokkeet asiakkaalle tulla t\u00e4nne pohjoiseen ja vuokrata matkailuauto, verrattuna siihen ett\u00e4 h\u00e4n menee Etel\u00e4-Eurooppaan ja vuokraa siell\u00e4 matkailuauton, ovat hyvin erilaiset. Siksi on pohdittava, pit\u00e4\u00e4k\u00f6 meid\u00e4n uudelleenmuotoilla palvelukonseptiamme eri markkina-alueille.<\/p>\n<p>IT-puolella kehit\u00e4mme useita asioita. Itsell\u00e4ni on visiona, ett\u00e4 jossain vaiheessa voisimme olla 24\/7-itsepalveluvuokraamo my\u00f6s matkailuautojen osalta. Se edellytt\u00e4\u00e4 prosessien ja taustaj\u00e4rjestelmien kehitt\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n<p>T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 olemme palveluorganisaatio. Haemme asiakkaat toimipisteelle, k\u00e4ymme huolellisesti auton k\u00e4ytt\u00f6opastuksen l\u00e4pi ja teemme lis\u00e4myynti\u00e4 henkil\u00f6kohtaisesti. K\u00e4yt\u00e4mme paljon ty\u00f6aikaa siihen, ett\u00e4 pid\u00e4mme asiakkaista huolta. Se tulee muuttumaan paljon. Kehityssuuntaan on monta syyt\u00e4.<\/p>\n<p>Ty\u00f6voima on kallista ja samalla asiakkaat haluavat joustavaa palvelua mihin kellonaikaan tahansa. Nykyp\u00e4iv\u00e4n kuluttajat ovat entist\u00e4 valveutuneempia teknisten v\u00e4lineiden k\u00e4ytt\u00e4misess\u00e4 ja niiden kanssa itsen\u00e4isesti p\u00e4rj\u00e4\u00e4misess\u00e4. He eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tarvitse ket\u00e4\u00e4n pit\u00e4m\u00e4\u00e4n k\u00e4dest\u00e4. Kilpailu toimialalla tulee kovenemaan ja teknologia romahduttamaan kustannustason ainakin niill\u00e4 toimijoilla, jotka siihen p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4t investoida. Meid\u00e4n on oltava mukana tuossa kehityksess\u00e4.\u201d<\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-basic\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Eteenp\u00e4in potkiva voima ja tasapainottava jarrumies<\/h2><p>\u201cNiin kauan kuin muistan ovat vanhempani olleet yritt\u00e4ji\u00e4. Yritt\u00e4j\u00e4n ty\u00f6keskeisyyden, arvomaailman \u2013 ja tuskankin \u2013 ymm\u00e4rt\u00e4minen on sielt\u00e4 per\u00e4isin. Perheyrityksess\u00e4 kasvoin autojen pariin. Olin siell\u00e4 teinin\u00e4 t\u00f6iss\u00e4, ja autojen ja mopojen kanssa on muutenkin tullut rassattua.\u201d<\/p>\n<p>\u201cKun on ty\u00f6suhteessa, asiat k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n asioina, mutta kun yritt\u00e4j\u00e4n\u00e4 on liiketoiminnassa omat rahat kiinni, tilanne on toinen. V\u00e4lill\u00e4 menn\u00e4\u00e4n liikaa tunteella. Tunteet ovat toki t\u00e4rkeit\u00e4, koska sit\u00e4 kautta tulee intohimo. Luulen, ett\u00e4 Tanjan kanssa meill\u00e4 on sellainen suhde, ett\u00e4 tasapainotan h\u00e4nt\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 vuoristoradassa tarvitsee useamman jarrumiehen.<\/p>\n<p>Tanja kutsuu mua lempinimell\u00e4 Velmu-Kelmu. On j\u00e4nn\u00e4\u00e4, ett\u00e4 h\u00e4nell\u00e4, joka keksii kaikille lempinimi\u00e4, ei itsell\u00e4\u00e4n ole ainuttakaan. Tanja on mahtava esimies ja h\u00e4nen kanssaan on tosi ihana tehd\u00e4 t\u00f6it\u00e4, h\u00e4n on inspiraation l\u00e4hde ja eteenp\u00e4in potkiva voima.<\/p>\n<p>Ilman Tanjaa Touring Cars olisi varsin erin\u00e4k\u00f6inen. Suurin osa n\u00e4ist\u00e4 yhti\u00f6n menestyselementeist\u00e4 on tullut sit\u00e4 kautta, ett\u00e4 Tanja n\u00e4kee ja tunnistaa mahdollisuudet. Periaatteessa puhutaan vain matkailuauton vuokrauksesta, mutta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n toiminnassa on monipuolisesti mietitty liiketoiminnan eri aspekteja.<\/p>\n<p>Olen oppinut Tanjalta tosi paljon liiketoiminnasta, siit\u00e4 miten tehd\u00e4\u00e4n rahaa. Ehk\u00e4 t\u00e4rkein Tanjalta saamani oppi on, ettei ole vain yht\u00e4, ainoaa oikeaa tapaa tehd\u00e4 asioita. Ja ettei asioita tarvitse tehd\u00e4 niin vaikeasti. Tanja osaa hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 oikopolkuja aina kuin mahdollista, eik\u00e4 luuri paina h\u00e4nell\u00e4 yht\u00e4\u00e4n mit\u00e4\u00e4n. Ennen kuin toinen kerke\u00e4\u00e4 edes mietti\u00e4, niin Tanjalla soi jo.\u201d<\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-centertext\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"content-container reveal\">\r\n            <h2>Veijo Tiitinen<\/h2><p>Touring Carsin matkassa vuodesta 2007, kaikkien mahdollisten roolien kautta nykyisin toimitusjohtajana<\/p>\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":196,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-15453","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15453"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15454,"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15453\/revisions\/15454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.touringcars.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}